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今年以来，保山市施甸县公安局以法律为支撑，以改革为牵引，落实共治责任，破解工作难题，充分发挥公安交管综合治理效能，2018年1至8月，全县一般程序交通事故数、死亡人数、直接经济损失同比分别下降40%、25%、59.1%，交管工作水平不断提升。

7月27日12:00-13:00 ，施甸县公安局交警大队大队长杨少平、副大队长丁建国做客云南人民广播电台交通频率《云南警方在线》直播间，向广大听众和网友介绍该局全面推动公安交通管理改革的工作经验及成效。期间，@云南警方主播和小编也来到现场，通过“云南警方”一直播、头条直播等网络直播平台，与主持人晓明和嘉宾进行面对面交流！

打造公安交管工作立体共治格局

施甸县道路纵横交错，县乡道路占比较多。施甸警方面对农村公路基础设施不完善、人车路发展失衡等问题，创新举措推进公安交管工作立体化，积极打造共治格局。

一是加大考核力度，完善道路交通安全综合治理体系。12个乡镇成立道路交通安全委员会办公室（简称“交安办”），按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求，明确道路交通安全目标任务，层层签订责任状，并将道路交通安全工作作为“一把手”工程，在安全生产考核项目中加大考核力度，压实责任。

二是强化路面管控、加大隐患排查，预防重特大交通事故发生。今年以来，全县加大隐患排查治理力度，从源头上控制重特大交通事故的发生，新增铺设和修复震荡带16处，共计440平方米，在危险路段加装防护栏4784米，发出道路交通安全隐患整改通知书8份（15处隐患），在全县121个平交路口安装484根反光警示桩。强化路面秩序管控力度，今年1-8月，全县共查处交通违法17475起。

三是扩大交通安全宣传力度，提高文明交通意识。今年以来，施甸警方全力推进交通安全警示教育室建设，持续开展“五进”宣传，努力提高交通安全参与者的文明交通意识。今年以来，开展讲座70余次，播放警示教育片90余次，发放宣传资料2.5万余份，受教育群众达8.3万余人。

整合部门职能 创新警务机制

面对警力不变，机动车保有量、全县公路里程数同步增长的实际情况，施甸警方主动作为，以问题为导向，积极探索“大部门”制改革，创新警务运行机制。

一是整合部门职能，优化资源结构。将交警大队原有综合中队、秩序中队、事故中队、法制中队、特勤中队，车辆和驾驶员管理中队6个中队整合为办公室、管理科、车管所3个部门。

二是创新警务机制，强化城区交通秩序管控。完善“高峰站点、平峰巡视、有警即处、无警则巡”的“交巡合一”城区交管勤务机制，全面推行网格化管理，科学合理部署警力，优化城区街面勤务布防；依托“智慧城市”构建智能道路监控系统、交通信号远程控制系统、扁平化勤务指挥系统,适应动态交通管理需求。

三是强化协同推进，推进农村交管勤务改革。加强和改善“大部门”工作制领导制度，兼顾统筹好乡镇派出所交警中队，发挥“大部门”工作制领导小组总览全局、协调各方的核心作用，改革完善乡镇派出所公安交管勤务模式，建立县道、乡镇、村道路多层级防控网络。

交通管理改革成效显著

自2017年9月份以来，施甸警方在交通管理工作中共投入警力1900余人次，警车200余辆次，发放宣传材料27000余份，设置临时执勤点3600余个，开展集中统一行动180余次，共查获各类交通违法行为21000余起，检查车辆39600余辆次，劝导及说服教育16500余人次。期间，一般程序交通事故发生14起，环比减少3起，下降40%；死亡10人，环比减少7人，下降25%；受伤7人，环比减少1人，下降14.29%。全县一般程序交通事故明显下降，人民群众安全感显著提升。